万象天恒 第765章 运河

作者:如果苍天能够理解 分类:玄幻 更新时间:2025-03-24 14:50:54
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异大陆,自由同盟…

历经数年,被矮人用超地震术,毁掉的无光之域运输通道,自然早已修复。

但茵塔西缇觉得,未免同样的事情再次发生,还需要有个备用才行。

考虑到,地下这条运输通道,已经不存在什么隐秘性。

索性,茵塔西缇决定,在地表新建一条人工运河得了。

事实上,霍兰德原本是有运河的。

只是,其所联通的,就是霍兰德北方两百公里外的小矮人部落。

那里有通向阿斯塔特的地下隧道,是为人工地上暗河。

奈何,奥林王国的矮人要塞,就位于霍兰德北方一百公里处,直接截断了这条便利的运输通道。

人家有节操,不去打庄园,杀平民就不错了。

怎么可能,连运输物资的渠道都视而不见?

没有在水里下毒,霍兰德都得说声谢!

要知道,这条人工运河的水,可是还负责了霍兰德的耕地灌溉,果蔬种植。

其重要性和意义,可不仅仅是运输。

眼见战争将陷入长久化的泥潭,更高效以及更安全的运输渠道,必不可少。

新的人工运河,将从霍兰德的南部开始延伸,离开盆地后,则逐渐向西边转向。

沿着西部荒野的边缘,亦是和乌兰巴托草原的交界线,自西向北,最终联通到拉齐奥旁边的大河。

在大地上,将会形成一道巨大的弧线。

全长一千公里,设计宽度百米,设计深度十米。

总共需要挖掘十亿立方的土石!

在茵塔西缇的前世,蓝星上普通成年男性的劳动力,平均一天能挖八方左右。

而眼下这个世界的人类更强壮,即便不存在斗气,成年男性,一天也能挖二十方。

如果单纯依靠人力,即便动用十万劳动力,也需要五百天。

再考虑到挖出来的土,也需要运输,堆放,处理,人类也不是机械,不可能全年无休的连续进行重体力劳动。

真正的时间,至少也要翻一倍,需要三年以上。

而实际上,自由同盟正在和矮人打的噼里啪啦,热火朝天呢。

十万成年劳动力,就是十万战斗力。

自由同盟没有那种宽裕,能够调动那么多闲置的人手。

而且,三年的时间,也稍微有些久了。

为此,茵塔西缇略微思索后,果断决定给自由同盟提供新的机械。

在蒸汽轮机出现后不久,阿尔法帝国那边就扩展到了很多方面,其中,也包括挖土机和推土机。

对巫师来说,这一类的东西,非但没有制造难度,而且本身就存在更高性能的魔器版本。

他们只不过是,降级换成蒸气动力的低配版而已。

而对茵塔西缇来说,她脑子里同样有现成的设计方案,而且实用性都经过了检验。

米德兰这边早已投入使用,修桥铺路用的飞起。

一台标准型号的蒸气挖土机,每天能够挖两千方土,工作效率是一位成年男性的一百倍!

而茵塔西缇投放到自由同盟的,则是更换了燃气轮机的强化版本。

报丧女妖体积巨大,使用的燃烧室比房子都大,瞬时热值足够高,水煤气提供的高燃烧速率,效果不大。

因此,对其更换燃气轮机,提升的只是不同机械的做功效率差距。

而对挖土机来说,蒸汽轮机的功率就是取决于燃烧室的尺寸。

塞进去的煤炭越多,热值越高,转换成的动能越强。

想要更高性能的挖土机,就要拥有更大尺寸的蒸汽轮机和燃烧室。

也就是,越大越强,没有例外。

但是,更大的蒸汽轮机,需要更强的打造技术,适配的挖土机,也同样需要更长的制造时间,更高的制造成本。

标准型号的挖土机,正是综合考量多种数据,性价比最高的选择。

如今,只要将动力系统更换,挖土机的尺寸不变,功率直接提升五倍!

当然,水煤气价格更昂贵,五倍的功率也意味着五倍的消耗。

在使用成本方面,强化版本是标准版本的五十倍!

但考虑到工作效率,以及尽快完成人工运河所带来的收益,茵塔西缇表示,这点小钱不算什么。

而在实际使用中,一台强化型号的挖土机,每日能够挖掘的土方量,大概是五千方左右,并没有同比提升五倍。

但这也只是人类的极限,而并非机械的极限。

一位成年劳动力,每日能挖二十方,是按照八小时劳动时间计算的。

一台挖土机,每日能挖五千方,也是一位正常人类工作八小时计算的。

但,人类需要进食休息睡眠,炼金人偶不需要!

三百台强化挖土机,八小时能挖一百五十万方土石。

若由炼金人偶操控,这个数字还会再翻三倍!

也即是,一天能挖四百五十万的土石!

不需要十万人,不需要三年,只要两百二十二天,三百台炼金人偶加三百台强化版挖土机,就能搞定这条运河!

即便算上垒土加固,也不会超过一年。

毕竟,茵塔西缇还投放了推土机嘛。

大量黑曜岩有了用武之地,它们会被铺在运河两侧,防止水流持续带走泥沙,堆积在河底让水深下降。

总共需要铺设两千万平方米的面积,铺设厚度为十公分,也就是总共两百万立方米的黑曜岩即可满足。

五百万吨的份量,完全不值一提。

而挖掘出来的土石也没被浪费,它们直接就被压实,并填充在了运河两侧。

运河的设计水深的确是十米,但两边的堤岸,距离水面还是有两米高度的。

不光是方便上下船卸货,好歹也得有点冗余不是。

由于连接了霍兰德和拉齐奥,这条运河就被简单的称为兰奇运河。

有了它,从拉齐奥支援霍兰德,效率和运输量都大大增加。

水路相比陆路,拥有无可比拟的优势。

即便是茵塔西缇的前世,科学技术相当之先进,水运依然是性价比最高,运输量最大的方式,没有之一。

一艘平底内河货船,只需百米长,十五米宽,吃水四米,就能轻松拥有五千吨以上的排水量。

而兰奇运河的宽度,能够同时容纳六艘这种货船并排前进。

由于水面平静,不需要多大功率的蒸汽轮机,即可带动货船在上面悠哉的前进。

不需要多快的速度,二十公里足矣。

即便一周往返一次,都能转运万吨左右的物资。

随便弄个百来艘,每周的物资转运量都高达百万吨,相当充沛!

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